Véhicules et navettes automatisés et connectés : mythes ou réalités en 2024 en France et dans le monde

LA voiture qui a marqué en un siècle l’évolution de notre société , se transforme sous yeux passant du thermique à l’électrique et d’une conduite manuelle -peu différente de celle des  véhicules hippomobiles -à une conduite automatisée avant peut-être la conduite  entièrement autonome ..

Annoncée dans les années 90 cette fameuse voiture autonome que les google car ,les IBM ,les TESLA ,Uber ..présentent  comme intelligente se déjouant des pièges de la conduite et ce en toute sécurité qu’en est-il  véritablement à ce jour ?

Cette table  ronde se veut répondre à cette question avec des constructeurs français de véhicules autonomes et connectés ,un opérateur de mobilité qui  se lance dans l’aventure dans la ville de Châteauroux  ,le premier constructeur  français de voitures  individuelles et ..la responsable  ministérielle de l’encadrement du développement  de la mobilité routière automatisée et connectée .

Nous aurons en avant première (avant le Mondial de l’automobile) la vision d’avenir des constructeurs ,des opérateurs sur le quadruple aspects : technique, sécurité, économique et surtout  usages.

Cerise sur le gâteau ,nous aurons la participation de Michel Parent  de l’INRIA le pionnier français des véhicules autonomes avec les CYBERCARS dans les années 80.

Webinaire animé par Gérard Cambillau avec Les intervenants : 

-  ELSA LANAUD : Ministère  de la Transition Ecologique /Direction des Mobilités routières, Mission transport routier automatisé de personnes 

- NATHALIE  TEER : EASYMILE, constructeur  de  navettes autonomes 

- MICHEL PARENT : SUBURBAN, constructeur de navettes autonomes 

- CLEMENTINE BARBIER : KEOLIS, operateur de navettes autonomes  à Châteauroux - Groupe SNCF

- VINCENT ABADIE : STELLANTIS, constructeur de voitures